2008年05月20日
カローラ・レビン
私が運転免許証を取得して、はじめて購入した車がカローラレビンでした。
中古で当時60万円だったかな。
ボディ色は赤。TE-71という型番だったと思います。
このレビンは、トヨタおとくいのツインカムエンジン(1600ccで、2バルブ)搭載で、高回転でのエンジン音がすごく気持ちよかったですね。
レビンを手に入れてすぐハンドルを、当時はやりのMOMO製の革張りの小径ステアリングに交換しました。
レビンのミラーは電動のフェンダーミラーだったんですが、当時まだ少なかったドアミラーに付け替えました。
はやりのハードトップボディで窓枠がなく、ウィンドウガラスをおろした状態で、ドアを開けるのがかっこ良かったんですよ(笑
中古で当時60万円だったかな。
ボディ色は赤。TE-71という型番だったと思います。
このレビンは、トヨタおとくいのツインカムエンジン(1600ccで、2バルブ)搭載で、高回転でのエンジン音がすごく気持ちよかったですね。
レビンを手に入れてすぐハンドルを、当時はやりのMOMO製の革張りの小径ステアリングに交換しました。
レビンのミラーは電動のフェンダーミラーだったんですが、当時まだ少なかったドアミラーに付け替えました。
はやりのハードトップボディで窓枠がなく、ウィンドウガラスをおろした状態で、ドアを開けるのがかっこ良かったんですよ(笑
2008年05月20日
ランドクルーザー・プラド
管理人が、アルファードの次に乗りたいなーと思うのが、ランドクルーザー・プラドですね。
本来はこの上位機種である、本家のランクルがいいというべきなんでしょうが、ちょっと管理人には本家のランドクルーザーはでかすぎる!
ボディサイズもそうですが、排気量も4リッターオーバーでしたっけ?
まだまだ小市民の管理人には、このランドクルーザーの排気量で、いったい燃費はいくら?とかすぐ考えてしまいます(汗
それに比べて、プラドの方は排気量も2.7リッターがラインナップされていてありがたいです。
あとたしかシャシーはハイラックスサーフと共通だと思いますが、ハイラックスサーフには、3列シートが設定されていませんよね?
普段は荷台でもいざとなったら人間も乗れる、というのがいいんですよ。
最近は、ハリアーとかデュアリスといった都会派のSUVが流行ってますが、やはり管理人はランドクルーザーのような無骨なクロカンの方が好きですね〜
本来はこの上位機種である、本家のランクルがいいというべきなんでしょうが、ちょっと管理人には本家のランドクルーザーはでかすぎる!
ボディサイズもそうですが、排気量も4リッターオーバーでしたっけ?
まだまだ小市民の管理人には、このランドクルーザーの排気量で、いったい燃費はいくら?とかすぐ考えてしまいます(汗
それに比べて、プラドの方は排気量も2.7リッターがラインナップされていてありがたいです。
あとたしかシャシーはハイラックスサーフと共通だと思いますが、ハイラックスサーフには、3列シートが設定されていませんよね?
普段は荷台でもいざとなったら人間も乗れる、というのがいいんですよ。
最近は、ハリアーとかデュアリスといった都会派のSUVが流行ってますが、やはり管理人はランドクルーザーのような無骨なクロカンの方が好きですね〜
2008年05月13日
新型アルファード
トヨタ自動車が、5月12日、2代目となる新型Lクラスミニバン「アルファード」と、新型車「ヴェルファイア」を発表しました。ヴェルファイアはネッツ店向けとして新たに造られたアルファードの兄弟車で、両モデル合わせて月販目標台数6000台を目指すそうです。
いやー、とうとうフルモデルチェンジしましたね。
今現在、管理人が一番乗りたい国産車が、この新型アルファードなんですよ。
っていうか、初代アルファードのときから欲しくて欲しくてたまらなかったんですが、モデルチェンジをしてしまったという感じですね(苦笑
同じくフルサイズのミニバンということで、よく比較される日産のエルグランドですが、あちらも悪くはないんですが、興味はわかないんだな〜
アルファードの何がそんなに、管理人の心をとらえてしまったのか?
・・・よくわかりません(汗
いや冗談ですが、あの威風堂々とした面構え、インパクト感がまず好き�
それからトヨタらしいそつのない室内の作り込みもそう、非常に好感が持てますね。
そして、実は今回のモデルチェンジでちょっとショックだったことでもあるんですが、ハイブリッドエンジン搭載車が一番のお気に入りだったんです。
なぜ新型アルファードから、ハイブリッドがなくなったのか?これだけが残念でなりません。
かといって、エスティマのハイブリッドに乗るという選択肢は、どうもな〜
FX スワップ|
株 達人|フォーランドオンライン スワップ
いやー、とうとうフルモデルチェンジしましたね。
今現在、管理人が一番乗りたい国産車が、この新型アルファードなんですよ。
っていうか、初代アルファードのときから欲しくて欲しくてたまらなかったんですが、モデルチェンジをしてしまったという感じですね(苦笑
同じくフルサイズのミニバンということで、よく比較される日産のエルグランドですが、あちらも悪くはないんですが、興味はわかないんだな〜
アルファードの何がそんなに、管理人の心をとらえてしまったのか?
・・・よくわかりません(汗
いや冗談ですが、あの威風堂々とした面構え、インパクト感がまず好き�
それからトヨタらしいそつのない室内の作り込みもそう、非常に好感が持てますね。
そして、実は今回のモデルチェンジでちょっとショックだったことでもあるんですが、ハイブリッドエンジン搭載車が一番のお気に入りだったんです。
なぜ新型アルファードから、ハイブリッドがなくなったのか?これだけが残念でなりません。
かといって、エスティマのハイブリッドに乗るという選択肢は、どうもな〜
FX スワップ|
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